전기차의 다단화와 주행거리의 관계?
2019년 9월 포르쉐의 첫 전기차인 타이칸이 발표될 때 전기차 최초로 2단 변속기를 탑재하여 주목을 받았습니다. 반면 테슬라 모델 S를 비롯하여 나머지 전기차들은 당시에도 지금까지도 모두 변속기 없이 감속기 만을 통해 모터와 바퀴를 직결시키는 구조를...
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전기차의 효율 – 미래는 결국 배터리다?
며칠전에 2017 서울터쇼에 참석해서 쉐보레 볼트(Bolt) 전기차를 직접 눈으로 보고 상당히 강렬한 인상을 받았습니다. 소형차 크기에 60KWh 용량의 배터리를 탑재하고 한 번 충전에 380Km가 넘는 주행거리를 달성한 것도 놀라운데 모터의 출력이 200 마력이 넘는다는...
